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陈士华:无损检测领域的“火眼金睛”
发布时间:2014/12/5 10:07:51 浏览次数:90次

 

在南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(简称中国南车戚墅堰所)焊接和无损检测培训中心,一个身材瘦小的师傅正在耐心地指导着前来学习的学员,不时还亲自动手示范。1991年,他以实习生的身份进入中国南车戚墅堰所,23年,他在无损检测岗位上屡创佳绩,在这个非主修专业的工作岗位上,成长为全国闻名的技术能手。

他,就是陈士华。

积跬步,是金子终将发光

如今的陈士华已经被同事们亲切的称为“陈大师”,在同事眼中,他这个“大师”名副其实。“无损检测技术没得说,他可是中国南车无损检测技能大赛的状元。”与陈士华共事多年的同事王师傅满脸的羡慕:“他就是我学习的榜样,希望哪一天我也能跟他一样。”

同事眼中的羡慕对象,陈士华很清楚为此付出了多少。

1991年,陈士华从株洲铁路电机学校电器专业毕业后分配到中国南车戚墅堰所从事电器组装工作。当时公司无损检测人手奇缺,领导看到他干活认真负责、肯学上进,便安排他转到无损检测岗位。

无损检测,这个对大多数人来说陌生的字眼,顾名思义是指在不损害或不影响被检测对象使用性能,不伤害被检测对象内部组织的前提下,进行检查和测试的方法,也就是俗称的“探伤”。

转到新岗位的陈士华,一面积极向周围的老师傅们请教,一面积极向书本学习,晚上经常独自在车间琢磨到九十点中才回家。正是凭着这股子“咬定青山不放松”的精神,陈士华在短短几年时间内,就获得了铁道部的磁粉探伤、渗透探伤、超声波探伤的II级技术资格证,引得众人刮目相看。

德国TUV莱茵公司技能专家罗伯特在考察中国南车戚墅堰所焊接和无损检测培训中心时曾感叹:“他是我遇到的最优秀的、最刻苦的无损检测技能专家!”

坚持不懈的努力和辛勤的付出,换来了他无损检测技能的不断提升。2007年,陈士华在中国南车第四届职业技能竞赛中获得无损检测员比赛第一名的好成绩,并被授予“技术标兵”称号;2008年,获得“全国技术能手”称号,2009年,被聘为是中国南车技能专家;2011年,获得“常州市有突出贡献高级技师”和“中国南车技能大师”称号。

虽然各种荣誉纷至沓来,陈士华并未居功自傲,他常和车间同事和前来培训的学员进行技术切磋与交流,“长江后浪推前浪,不坚持学习就会被拍在沙滩上。”陈士华笑着说。

致千里,解决行业难题的高手

“陈士华是我们公司无损检测员中的王牌,有什么难啃的硬骨头,交给他,肯定会圆满解决”,“我们最佩服陈工的是他无论面对什么样的难题从不打怵,只要有陈工在,我们就相信问题一定能解决”,在公司领导和同事眼中,陈士华就是难题的克星。

1999年,刚“出道”不久的陈士华牛刀小试,针对机车产品制动盘摩擦面有裂纹的问题,大胆采用超声波擦伤来检测制动盘内部缺陷,顺利查找出问题原因,并配合铸造工艺人员解决了这一产品质量难题。

2007年,铁路产品 HXD1B电子束焊接联轴节开始试制,但电子束焊接的焊缝没有任何技术条件可作依据,有的只是设计师提出的检测缺陷尺寸要求。陈士华经过反复试验、验证,通过创造性运用双晶探头和斜探头相结合的方式解决了探伤难题,保证了联轴节的顺利生产。

2012年,中国南车戚墅堰所承接了中国第八届花卉博览会钢结构桥梁检测任务,桥梁钢结构焊接接头形式多变,对接、T接、直角接、带夹角的角接接头类型繁多,钢板厚度从8毫米到50毫米不一,这些都给检测工作带来了巨大的困难。而花博会的桥梁检测时间紧、任务重,容不得一丝差错。陈士华再次带领团队,迎难而上,将困难一一解决。经过他们检测发现的焊接缺陷,剖开后检验无一差错。

“陈士华有着孙猴子一样的火眼金睛,再细小的缺陷也瞒不住他的法眼”,陈士华团队优质、高效的工作得到了甲方的高度认可。中国南车戚墅堰所的无损检测能力也因此驰名无损检测市场。

“我这个人有个习惯,在碰到工作难题是喜欢‘逼’自己一把,不轻言放弃,还喜欢想些新方法解除老问题,可能这就是我业务上比别人稍强一些的原因吧”,面对别人的赞扬,陈士华谦虚地总结自己。

做培训,无私传授桃李满园

一枝独放不是春,百花争艳春满园,陈士华在自身取得优异成绩的同时,不忘带领整个团队共同进步。

2011年,中国南车戚墅堰所成立了以陈士华领衔的“技能大师工作室”,通过组织工作成员进行项目攻关和开展名师带徒活动,将自己多年来积累的丰富经验向成员无私传授。

陈士华经常说的一句话是“技能操作人员的笔不能丢”,他要求团队成员对工作中的心得,新产品检测过程,都要记录下来,然后形成文章,把知识掌握得更透,既可以作为自己的经验积累,也为以后的技能升级评定提供资料。

“陈工在工作中有问必答、毫不藏私,他是我们的学习榜样,我们很庆幸能有这样一位良师益友,引领我们不断前行”。工作室的成员谈起陈士华都赞不绝口。

多年来,陈士华先后培养中级工、高级工6人,技师2人,高级技师1人;指导EN473培训班学员磁粉探伤、超声波探伤、渗透探伤操作400余人次;指导铁路部门磁粉探伤、超声波探伤、参透探伤、射线探伤培训班成员600余人次。

今年9月,中国南车戚墅堰所与德国莱茵TUV集团签订了战略合作协议。在取得EN473/ISO9712无损检测人员培训、考试、发证资格后又获得了焊接工程师、焊接技师、焊接技士、焊接质量检验师、焊接技术人员等五项焊接人员培训和ISO9606国际焊工培训、考试、发证资格。陈士华的培训范围拓展至整个国际无损检测培训市场。

“我们要瞄准无损检测领域的最高水平,在国际舞台上争得中国的一席之地。我相信一切没有做不到,只有想不到。”陈士华信心满满。(车鹏杰)

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