据大河报1月1日报道，长春火车站发生一起违法揽客并公开威胁外地女学生的事件，涉事男子公然叫嚣“长春的出租车谁敢拉她，我给你们扬了”，气焰嚣张，引发社会广泛愤慨。目前该男子已被依法行政拘留。

这出闹剧，表面上看是一名无业人员的嚣张跋扈，背后折射出的却是地区交通枢纽管理失序、违法揽客屡禁不止的深层问题。

我们不禁要问：违法者何以如此肆无忌惮？是谁给了他们“占山为王”的底气？揽客事件中，最令人震惊的并非违法揽客本身，而是该男子公然威胁他人，试图建立“势力范围”的嚣张态度。“我给你们扬了”这句充满暴力意味的威胁，言语间充满旧社会流氓习气，这不仅是对法律法规的公然挑战，更是对社会治安和城市形象的严重破坏。

更值得反思的是，火车站作为城市窗口，为何会变成违法揽客的温床？长期以来，一些交通枢纽周边形成了复杂的利益链条。违法揽客者往往与某些非法经营车辆勾连，甚至个别管理人员“睁一只眼闭一只眼”，形成灰色地带。这种环境滋生了违法者的气焰，使他们误以为自己有了“地盘”和“规矩”，甚至敢于威胁正规出租车司机和外地乘客。

三名女学生的遭遇并非个例，许多初次来到陌生城市的外地人，尤其是年轻女性，在火车站、机场等交通枢纽都曾面临类似的困境：被围堵、拉扯、言语威胁，被迫接受高价黑车服务，这不仅侵犯消费者的权益，更严重影响了城市形象，甚至威胁人身安全。当一位外地游客出火车站的第一步就遭遇威胁恐吓，这座城市的形象又该如何维系？

该男子被行政拘留，是依法处理的应有之义，但行政拘留的惩戒力度，是否足以威慑此类违法行为？对于屡教不改、情节恶劣的违法揽客，是否应考虑更严厉的法律制裁？更重要的是，除了处罚个案，管理部门更应该思考如何铲除滋生此类现象的土壤。

整治火车站等交通枢纽的秩序，不能止于“运动式”执法。需要建立长效机制：增加监控设备，实现重点区域全覆盖；加强巡逻频次，提高见警率；建立快速响应机制，确保乘客求助后执法人员能迅速到场；同时，应优化正规交通服务，增加公交线路、延长运营时间、规范出租车管理，压缩“黑车”生存空间。

城市治理的精细化水平，往往体现在交通枢纽这样的人流密集区域。一个秩序井然、服务周到的火车站，是城市文明程度的最佳名片；相反，一个混乱无序、黑车横行的车站，则暴露了城市管理的短板。长春火车站事件应成为全国交通枢纽治理的一面镜子，各地都应举一反三，检视自身是否存在类似问题。

法治社会不容“违法揽客江湖”的存在。对违法揽客的纵容，就是对法治精神和公民权益的践踏。唯有坚持零容忍态度，建立长效机制，才能彻底铲除这一城市顽疾，让每一位旅客都能安全、有序地踏上旅程。

来源：红网 胡琳娜