坐在办公室碰到的都是问题，下去调研看到的全是办法。调查研究并非抽象概念，而是体现在一桩桩具体事务、一个个细微环节之中。前一段时间，苏州相城经济技术开发区开展的“换位跑一次”行动成为社会关注的热点。7名机关干部脱下制服，穿上工装，用两周时间全流程沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体的日常工作。其中，社会事业局副局长化身“外卖小哥”，党群办宣传文化科副科长成为“滴滴师傅”。身份的转换，带来的不仅是工作体验的变化，更是城市治理思路的摸索。

问题是时代的声音，更是破题的基础。几年前，北京市人社局副处长王林体验送外卖的视频引发广泛关注。如今，苏州干部的“换位跑”，再次将新就业群体的工作状态带到公众面前。体验式的调研，让干部们亲身感受到新就业群体工作的艰辛与不易：张亥秋副局长在送外卖过程中，深刻体会到骑手高峰期争分夺秒的紧张节奏；同样，王铭科副科长在跑网约车时，也发现了服务用户的配套设施有待改善的地方。由此看来，发现问题、号准问题，是解决问题的前提，更是调查研究的要义。

从“行行有本难念的经”渐渐成为“件件能够落实的事”，中间秉轴持钧的关键，还在于“人”。王林在体验外卖小哥生活后，就以户外劳动者的需求为抓手，联合多部门之力，建成100多个“务工人员之家”。

调查研究和换位思考都是“法宝”，把它们运用的好，更能把一个个基层的“问题清单”转化成实干的“成效清单”。基于此，公众对苏州的“换位跑一次”行动也充满期待，这期待来自于干部在“变形记”后将推出什么具体的、创新的措施，为城市治理和服务民生提供精准的靶向。

自己的所见所闻所感，就是最有“性价比”的调查，也是最有“含金量”的研究。促使干部从管理者视角向服务者视角转变，以共情心和同理心去制定政策、采取措施，靠着刻舟求剑或者闭门造车显然不行。很多问题之所以没被发现，还在于人的主观能动性没有被充分调动起来。已经结束的“换位跑一次”行动，就收集了十几个问题，对它们的破题，无论是从立竿见影的“当下改”，还是制度建设的“长久立”，最终都将体现在苏州这座城市的高质量发展之中。

换位跑一次，办法多起来。如果幻想当着“清闲官”，放任问题在基层发酵而“无为之治”，这就是在最好的位置上“混日子”。到基层跑一次，或许就能“天地宽”。也要看到，机关干部亲身体验新就业形态劳动者的酸甜苦辣，对完善新就业群体权益保障机制大有裨益，但三百六十行，不能行行都指望“换位跑一次”来体验后才做出改变，痛点的改善与行业的推进要跑在问题发生的前面。这就要求拓宽沟通渠道，利用大数据、线上平台等方式，实时收集新就业群体反馈，让城市治理与服务对象保持紧密联系，始终贴合民生需求。不管线上线下，这种“跑”的姿态，将始终持续下去。（谢伟锋）